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プロフィール
浦河深之
浦河深之
読み方は「ウラカワ ミユキ」(♂)。静岡市生まれ、在住。1995年から一口馬主を始め、1997年初勝利。2006年重賞初優勝。2008年9月27日、初出走から12年目にしてJRA全競馬場での愛馬優勝を達成。2013年、通算40勝到達。2017年、通算50勝到達。2019年、通算60勝到達。2020年、春のクラシックに初出走。2022年、念願の口取り撮影初参加。2023年、通算70勝到達。ネットで知り合った一口馬主仲間とともに駿河軍団が誕生、ブログやメーリングリスト、オフ会などで競馬を楽しみ、情報交換や愛馬自慢をしています。
心の最強馬はメジロマックイーン、心のアイドル馬はナイスネイチャ。馬券下手。初代牝馬下手(2010年9月11日返上。現在は二代目)。2025年、年明け早々に体調を崩しダウン。更新ペースもダウン中。

現在の出資馬(JRA所属)
(2025/3/31)

グレアミラージュ
(8歳牡1勝・1勝クラス)
レディベル
(6歳牝3勝・3勝クラス)
〇地スペシャルナンバー
(6歳牡1勝・2勝クラス)
〇地スピアヘッド
(6歳牡1勝クラス中央未勝利・障害1勝オープン)
ビターゼノビア
(5歳牝2勝・2勝クラス)
クレセントウイング
(5歳せん1勝・1勝クラス)
アルマデオロ
(3歳牡・未勝利)
フェブルアーリア
(3歳牡・未勝利)
グレートセンス
(3歳牝・未勝利)


以下 未入厩馬・地方転籍馬

地方転籍馬
フォートポータル
(4歳せん・名古屋・今津博之厩舎)
ヴェルサイユドール
(3歳牝・ホッカイドウ・角川秀樹厩舎予定)


2歳馬
ローラズキャンディ
(父Gun runner、牝)
ベイビーシスター
(父ビッグアーサー、牝)
パーシヴァル
(父デクラレーションオブウォー、牡)
テンカムテキ
(父ナダル、牡)
ヴェルサイユシエル
(父コントレイル、牝)


引退した活躍馬
ビターエンダー
(牡13戦2勝
重賞2着1回リステッド1勝
3歳牡馬クラシック全出走)
主な勝ち鞍
プリンシパルステークス
(2020年、リステッド)

マンハッタンスカイ
(牡68戦7勝重賞1勝)
主な勝ち鞍
福島記念
(2008年、JPN3)
巴賞
(2009年、オープン)
函館競馬場グランドオープン記念
(2010年、オープン)

ソリッドプラチナム
(牝26戦3勝重賞1勝)
主な勝ち鞍
マーメイドステークス
(2006年、G3)

ゴールデンメイン
(せん26戦5勝
重賞2着1回3着1回)
主な勝ち鞍
御堂筋ステークス
(2004年、1600万下)
日本海ステークス
(2007年、1600万下)

通算成績1048戦75勝
(含む重賞68戦2勝、リステッド競走1勝、特別14勝、障害4勝)
2025年度成績9戦1勝
2024年度成績51戦1勝
2023年度成績66戦4勝
2022年度成績36戦2勝
2021年度成績43戦5勝
2020年度成績44戦2勝
2019年度成績59戦6勝
2018年度成績55戦4勝
2017年度成績55戦5勝
2016年度成績45戦2勝
2015年度成績23戦0勝
2014年度成績47戦1勝
2013年度成績46戦3勝
2012年度成績33戦3勝
2011年度成績41戦0勝
2010年度成績54戦4勝
2009年度成績54戦3勝
(2025年3月31日現在、
中央競馬のみ。)
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2013年07月05日

2013セレクトツアー旅日記(19)~社台は待ってくれない事件~

このツアー最後の見学地、社台スタリオン。
僕は3度目の見学になりますが、過去2回、いつも僕の到着を待たずに
種牡馬展示が始まってしまいました。
僕はいつも他の人が全て降りてから最後に降りるので、
どうしても移動が遅くなってしまいます。
そのため、最後に遅れて見学の輪に加わり、
隅っこから見せていただきますが、その時は既に1頭目の終わりごろです。


今年は、ユニオンの見学の前に、先にノーザンホースパークで食事をしていた
サンデーレーシング御一行様が先に見学していたので、
それが終わるまで別の駐車場で待機していました。
しばらくすると、サンデーレーシング御一行様のバスが次々と出てきました。
次はユニオンの順番ですが、この待機の間にトイレ休憩を促したため、
バスごとに会員さんが戻ってくるのにばらつきが出てしまいました。

僕らのバスは最後から2番目でしたが、
この調子なら最後のバスの人たちよりも早く降りれるかも。
そしたら、最初から見学できるかな…

しかし、僕らのバスの全員が下車し、僕が降りるころには
最後のバスの方も既に降り始めていました。
見学場所はスペースをあけてもらって入れてもらいましたが、
今年も残念ながら1頭目のルーラーシップは途中からとなってしまいました。

その動画がこれ。




また、この日は朝から気持ちよく晴れ、
長袖ではちょっと暑いくらいの感じでいたのですが、
この社台スタリオン見学のころから急に冷えはじめ、
早く戻りたいと思っていた人もいたかもしれません。
そんな気持ちを察してか、また、僕らのスケジュールの遅れを気にしてくれてか、
全体的に巻き巻きで展示が進みます。



空港に4時で飛行機が6時だから、そんなに急がなくても…
と思っていたのですが、それは羽田便の話。
大阪便はもっと早かったので、確かにあまりのんびりとはしていられませんでした。


最後に募集馬はいませんでしたがサービスでディープインパクトを見せていただき





今年の見学コースはこれにてすべて終了しました。
バスは一路空港へ向かい、今年のツアーも残りわずかです。






(続く)


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