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プロフィール
浦河深之
浦河深之
読み方は「ウラカワ ミユキ」(♂)。静岡市生まれ、在住。1995年から一口馬主を始め、1997年初勝利。2006年重賞初優勝。2008年9月27日、初出走から12年目にしてJRA全競馬場での愛馬優勝を達成。2013年、通算40勝到達。2017年、通算50勝到達。2019年、通算60勝到達。2020年、春のクラシックに初出走。2022年、念願の口取り撮影初参加。2023年、通算70勝到達。ネットで知り合った一口馬主仲間とともに駿河軍団が誕生、ブログやメーリングリスト、オフ会などで競馬を楽しみ、情報交換や愛馬自慢をしています。
心の最強馬はメジロマックイーン、心のアイドル馬はナイスネイチャ。馬券下手。初代牝馬下手(2010年9月11日返上。現在は二代目)。2025年、年明け早々に体調を崩しダウン。更新ペースもダウン中。

現在の出資馬(JRA所属)
(2025/3/31)

グレアミラージュ
(8歳牡1勝・1勝クラス)
レディベル
(6歳牝3勝・3勝クラス)
〇地スペシャルナンバー
(6歳牡1勝・2勝クラス)
〇地スピアヘッド
(6歳牡1勝クラス中央未勝利・障害1勝オープン)
ビターゼノビア
(5歳牝2勝・2勝クラス)
クレセントウイング
(5歳せん1勝・1勝クラス)
アルマデオロ
(3歳牡・未勝利)
フェブルアーリア
(3歳牡・未勝利)
グレートセンス
(3歳牝・未勝利)


以下 未入厩馬・地方転籍馬

地方転籍馬
フォートポータル
(4歳せん・名古屋・今津博之厩舎)
ヴェルサイユドール
(3歳牝・ホッカイドウ・角川秀樹厩舎予定)


2歳馬
ローラズキャンディ
(父Gun runner、牝)
ベイビーシスター
(父ビッグアーサー、牝)
パーシヴァル
(父デクラレーションオブウォー、牡)
テンカムテキ
(父ナダル、牡)
ヴェルサイユシエル
(父コントレイル、牝)


引退した活躍馬
ビターエンダー
(牡13戦2勝
重賞2着1回リステッド1勝
3歳牡馬クラシック全出走)
主な勝ち鞍
プリンシパルステークス
(2020年、リステッド)

マンハッタンスカイ
(牡68戦7勝重賞1勝)
主な勝ち鞍
福島記念
(2008年、JPN3)
巴賞
(2009年、オープン)
函館競馬場グランドオープン記念
(2010年、オープン)

ソリッドプラチナム
(牝26戦3勝重賞1勝)
主な勝ち鞍
マーメイドステークス
(2006年、G3)

ゴールデンメイン
(せん26戦5勝
重賞2着1回3着1回)
主な勝ち鞍
御堂筋ステークス
(2004年、1600万下)
日本海ステークス
(2007年、1600万下)

通算成績1048戦75勝
(含む重賞68戦2勝、リステッド競走1勝、特別14勝、障害4勝)
2025年度成績9戦1勝
2024年度成績51戦1勝
2023年度成績66戦4勝
2022年度成績36戦2勝
2021年度成績43戦5勝
2020年度成績44戦2勝
2019年度成績59戦6勝
2018年度成績55戦4勝
2017年度成績55戦5勝
2016年度成績45戦2勝
2015年度成績23戦0勝
2014年度成績47戦1勝
2013年度成績46戦3勝
2012年度成績33戦3勝
2011年度成績41戦0勝
2010年度成績54戦4勝
2009年度成績54戦3勝
(2025年3月31日現在、
中央競馬のみ。)
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2019年09月12日

ビターエンダー、ゲート試験スピード合格。【在厩馬】

6歳トゥルーハートは水曜日 栗CW良  86.8 69.0 52.9 38.8 11.8 一杯追伸る
白浜雄造騎手騎乗。まずは障害を見せながら1周。
そのあと向正面の連続障害を確認し、最後はCWコースで終いだけビシッと気合いをつけてきました。
飛越はまったく問題なく、追い切りの動きも良好。
仕掛けてからのアクションがダイナミックで迫力満点でした。
気を抜くようなところもなく、精神面での不安もなし。
未勝利を勝ったことがきっかけになったのか、馬に自信がついてきたようにも感じられます。
仕上がりに抜かりなし。重賞になり相手関係は今まで以上に厳しくなりますが、
状態の良さを活かし、好勝負を期待したいです。
阪神(土)8レース、「阪神ジャンプステークス・J・GⅢ」(芝3140)に
60キロ白浜雄造騎手で出走が確定しました。
「しっかり気合いをつけておきました。追ってからの反応も良かったですし、状態に文句はありません。
前を見る格好で進めて、3、4コーナーで一気に上がっていく競馬ができれば。
強い馬も何頭かいますが、この馬にも充分チャンスがあると思っています。
勝ちたいですね。頑張ります」(白浜雄造騎手)



4歳センティフォリアは水曜日 栗B良  72.0 53.7 39.7 11.7 馬ナリ余力
テンから折り合いは良好。鞍上との呼吸も合ってリズム良く進めると、
終いまでしっかりとした脚で伸びてました。
道中はためが利いていて、もう以前のように道中で無駄に力を消耗することはありません。
札幌でもコンスタントに使ってきましたが、この様子であれば状態面に心配はなさそうです。
仕上がりに問題はなく、良い競馬を期待したいです。
「もうそれほど時計はいらないと判断して、週末は追い切りませんでした。
今日も終いだけの指示でしたが、最後までしっかり動けていましたね。
これなら問題ないでしょう。できれば芝1800に向かいたいところですが、
そのレースには恭介騎手が乗れない可能性があるとのこと。
想定のメンバーを見て、(土)芝2000・牝に向かうことも考えています」(田所先生)
土曜日阪神12レース、3歳以上1勝クラス牝馬限定芝2000mに55キロ国分恭介騎手で
出走が確定しました。
「距離的には1800mの方が良いのかもしれませんが、
そちらには国分恭介騎手が乗れなくなってしまったとのこと。
癖を掴んでいるジョッキーの方が良いと思うので、2000mに向かうことにしました。
状態は良いので、良い競馬を期待しています」(田所先生)



2歳ビターエンダーは水曜日、坂路で普通キャンターを乗った後、ゲート練習を行いました。
入りや駐立は問題なく、そのまま発馬練習へと移行し、本番同様に機械的に前扉を開けて発馬。
ゲート練習初日ということもあってか、まだ反応が遅く、僚馬よりも少し遅れて出ましたが、
ヨレずに真っ直ぐ発進できていました。
練習も兼ねて、12日、ゲート試験を受ける予定です。
「ゲートは問題なさそうですね。騎手が乗ればもっと鋭く出そうですし、明日、試しに試験を受けてみます。
環境が変わって間もないということもあるんでしょうが、少しチャカチャカするところがあり、
念のためにメンコを着けています。
先週よりも落ち着いてきており、変な悪さをするようなところはないので、
このまますんなり慣れていってくれそうですね。
かっちりした馬体で、背中の感触も悪くないですよ。
半兄も良い競馬をしていますし、本馬も続きたいですね」(助手)

本日、津村騎手が騎乗して、坂路でハロン17秒ペースのキャンターを乗った後に
ゲート試験を受け、合格しました。
スタートはグンと速くなり、出てからのダッシュも良好でした。
様子を見ながら追い切りを開始し、出走態勢を整えていきます。
「トレセンでの練習2日目でゲート試験に合格できて、優秀ですね。
オルフェーヴル産駒は気性の激しい馬が多い印象ですが、
本馬は落ち着いていて素直ですね。
キャンターのフットワークは少し前肢の出に硬さがあり、
坂路のゴール前で息が乱れていたように、まだ体力が足りていない感じでした。
乗り味は良かったですし、体力がついてくれば楽しみですよ」(津村騎手)



今週出走の2頭についてはまた明日改めて。

ビターエンダーは本州上陸からトントン拍子で事が運び、
わずか2週間あまりでゲート試験合格を果たしました。
これなら出陣予定の東京1週目、10月6日のデビューも夢ではなくなりました。
ただ、津村騎手によるとまだ体力不足のようです。
それと、もっと体力不足なのが僕(苦笑)
厳しい残暑でまだ体が本調子に戻りません。
馬に負けていられないので、頑張って体調戻したいと思います。

ビターエンダーはここまで順調ですが、
ここからはレースに向けた強い調教が始まります。
北海道ではあまり速いところはやっていないので心配はありますが、
乗り越えてデビューに向かってもらいましょう。

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Posted by 浦河深之 at 18:50│Comments(0)在厩馬
 
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ビターエンダー、ゲート試験スピード合格。【在厩馬】
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