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プロフィール
浦河深之
浦河深之
読み方は「ウラカワ ミユキ」(♂)。静岡市生まれ、在住。1995年から一口馬主を始め、1997年初勝利。2006年重賞初優勝。2008年9月27日、初出走から12年目にしてJRA全競馬場での愛馬優勝を達成。2013年、通算40勝到達。2017年、通算50勝到達。2019年、通算60勝到達。2020年、春のクラシックに初出走。2022年、念願の口取り撮影初参加。2023年、通算70勝到達。ネットで知り合った一口馬主仲間とともに駿河軍団が誕生、ブログやメーリングリスト、オフ会などで競馬を楽しみ、情報交換や愛馬自慢をしています。
心の最強馬はメジロマックイーン、心のアイドル馬はナイスネイチャ。馬券下手。初代牝馬下手(2010年9月11日返上。現在は二代目)。2025年、年明け早々に体調を崩しダウン。更新ペースもダウン中。

現在の出資馬(JRA所属)
(2025/3/31)

グレアミラージュ
(8歳牡1勝・1勝クラス)
レディベル
(6歳牝3勝・3勝クラス)
〇地スペシャルナンバー
(6歳牡1勝・2勝クラス)
〇地スピアヘッド
(6歳牡1勝クラス中央未勝利・障害1勝オープン)
ビターゼノビア
(5歳牝2勝・2勝クラス)
クレセントウイング
(5歳せん1勝・1勝クラス)
アルマデオロ
(3歳牡・未勝利)
フェブルアーリア
(3歳牡・未勝利)
グレートセンス
(3歳牝・未勝利)


以下 未入厩馬・地方転籍馬

地方転籍馬
フォートポータル
(4歳せん・名古屋・今津博之厩舎)
ヴェルサイユドール
(3歳牝・ホッカイドウ・角川秀樹厩舎予定)


2歳馬
ローラズキャンディ
(父Gun runner、牝)
ベイビーシスター
(父ビッグアーサー、牝)
パーシヴァル
(父デクラレーションオブウォー、牡)
テンカムテキ
(父ナダル、牡)
ヴェルサイユシエル
(父コントレイル、牝)


引退した活躍馬
ビターエンダー
(牡13戦2勝
重賞2着1回リステッド1勝
3歳牡馬クラシック全出走)
主な勝ち鞍
プリンシパルステークス
(2020年、リステッド)

マンハッタンスカイ
(牡68戦7勝重賞1勝)
主な勝ち鞍
福島記念
(2008年、JPN3)
巴賞
(2009年、オープン)
函館競馬場グランドオープン記念
(2010年、オープン)

ソリッドプラチナム
(牝26戦3勝重賞1勝)
主な勝ち鞍
マーメイドステークス
(2006年、G3)

ゴールデンメイン
(せん26戦5勝
重賞2着1回3着1回)
主な勝ち鞍
御堂筋ステークス
(2004年、1600万下)
日本海ステークス
(2007年、1600万下)

通算成績1048戦75勝
(含む重賞68戦2勝、リステッド競走1勝、特別14勝、障害4勝)
2025年度成績9戦1勝
2024年度成績51戦1勝
2023年度成績66戦4勝
2022年度成績36戦2勝
2021年度成績43戦5勝
2020年度成績44戦2勝
2019年度成績59戦6勝
2018年度成績55戦4勝
2017年度成績55戦5勝
2016年度成績45戦2勝
2015年度成績23戦0勝
2014年度成績47戦1勝
2013年度成績46戦3勝
2012年度成績33戦3勝
2011年度成績41戦0勝
2010年度成績54戦4勝
2009年度成績54戦3勝
(2025年3月31日現在、
中央競馬のみ。)
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2018年04月07日

サラドリーム、こんなに勝ちたかった2着はない・・・

サラドリームは今日の福島2レース、3歳未勝利戦に出走し2着でした。
優勝したのは今日がデビュー戦のカスタネアエメでした。

馬体重は16キロ減の406キロ。
輸送前が410キロくらいということでしたから、
輸送自体はまずまずクリア、というところでしょうか。
レースは内枠から好スタートを決めてハナへ。
そのままレースを先導し、直線へ。
逃げ切りを決めたかと思ったゴール手前で離れた外から
差し切りを許してしまい、悔しい2着に終わりました。

レース後、騎乗した嶋田純次騎手は

「レース前から行けたら行こうと考えていて、スタートが良く、テンも速かったので、ハナに行きました。
道中は後ろから突かれるかたちでしたが、直線に向いたところでも余力があったので、
このまま押し切れると思ったんですがね。
一旦は後ろを振り切ったんですが、最後に離れた外から来られてしまいました。
近いところから来ていたら、もうひと頑張りできたのではないかと思うのですが…。
馬体のことを考えると、ここで勝っておきたかったのです。
すみませんでした」


と、コメントされています。


惜しかった、というにはあまりに悔しい2着。
というのも、休み明けで馬体の維持にも苦労して、
ようやくつかんだ出走のチャンス。
1番人気の馬を振り切ったというのに、
今日が初出走の伏兵にやられてしまいました。
権利が取れたと言っても、この馬体での出走をした後です。
1か月以内に再び出走できる態勢になるでしょうか。
しかも、ギリギリ待っても舞台は新潟の1400mしかありません。
新潟への輸送、というのがまた大きな難関です。
かといって、これを逃すと次はいつになるのやら。
そう考えると、あまりに重い2着という結果です。

ただ、マイナス要素がこれだけあっても2着は2着。
力は発揮してくれました。
馬体が小さいこと自体を悲観することがないのははっきりしました。
あとは状態をいかに調整して、いい条件のレースに向かえるかです。
5月5日の新潟まで、しっかりと飼葉を食べて馬体を戻してもらいましょう。




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Posted by 浦河深之 at 16:17│Comments(4)愛馬レース回顧
この記事へのコメント
5月5日はセンティフォリアがデビューすると想定している日なんですけど。
Posted by サクライ at 2018年04月07日 19:26
サクライさん、こんにちは。

センティフォリアのデビュー戦ですか。
まだ考えもしていませんでした^^;
芝の1400、使ってきますかね?
ダートはないとすれば、長い距離だと
体力的に・・・ってことですか。
確かにあるかもですね。
いずれにしても、調整過程を見ていかないとですね。
Posted by 浦河 at 2018年04月09日 12:30
こんばんは。芝1800メートルは牝馬限定戦もありますが、芝1400メートルが妥当と思っております。今週のセンティフォリアのレポートが楽しみです。
Posted by サクライ at 2018年04月09日 22:38
サクライさん、こんにちは。
お返事が遅くなって申し訳ありませんm(__)m

センティフォリア、ゲート練習は重ねているようですが
受験、合格の一報はまだ届かないですね。
精神的に・・・って記述もありますが、
ここで休んでいる余裕はないし、
何とか乗り越えて新潟デビューに間に合いたいですね。
Posted by 浦河 at 2018年04月21日 14:00
 
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サラドリーム、こんなに勝ちたかった2着はない・・・
    コメント(4)